Ingemar Juhlin
Infarten till Latorpsbruk station i diset den 27 januari 1974. Bilden är tagen söderut mot Holmstorp och Svartå. På fjärde stolpen till vänster om spåret skymtar utfartssignalen. © Ingemar Juhlin. Publicerad torsdagen den 6 mars 2008
Ingemar Juhlin fotograferade under ett antal år Svartåbanan och vi kommer ha det stora nöjet att visa flera av hans bilder från 1960-talet och framåt!
Bangården i Latorpsbruk den 11 april 1991.
Bangården i Latorpsbruk den 11 april 1991.
Bangården i Latorpsbruk den 16 juni 1991.
Bangården i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Bangården i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Bangården i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Bangården i Latorpsbruk den 4 augusti 1974.
Bangården i Latorpsbruk under rivning den 27 maj 1991.
Banvallen mellan Latorpsbruk och Östertysslinge den 25 september 2009
Den öde bangården i Latorpsbruk den 28 juni 1985.
Elloket Hg 774 växlar i Latorpsbruk den 25 januari 1974.
Elloket Hg 774 växlar i Latorpsbruk den 25 januari 1974.
Expresståg 82 »Värmlänningen« passerar den södra semaforen i Latorpsbruk den 12 augusti 1961.
Expresståget »Värmlänningen« passerar den Latorpsbruk för sista gången på 1960-talet.
Fundamenten till ett reläskåp i Latorpsbruk den 11 april 1991.
Huvudtågspåret i Latorpsbruk den 11 april 1991.
Infarten till Latorpsbruk station i diset den 27 januari 1974.
Interiör i tåg 3059 den 24 juni 1985.
Kurvan mellan Latorpsbruk och Östertysslinge den 28 maj 1991.
Lastkajen i Latorpsbruk den 11 april 1991.
Latorpsbruk stationshus den 28 maj 1991.
Latorpsbruks stationshus den 4 augusti 1974.
Latorpsbruks stationshus den 4 augusti 1974.
Latorpsbruks stationshus den 4 augusti 1974.
Lokförare Kleerup viserar biljetter i tåg 3072.
Maskin för rivning av spår i Latorpsbuk den 11 april 1991.
Maskin för rivning av spår i Latorpsbuk den 11 april 1991.
Norra infartsväxeln i Latorpsbruk var riven den 28 maj 1991.
Rester efter utfartssignal i Latorpsbruk den 18 maj 1991.
Räl i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Räl i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Räl i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Räl i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Räl i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Räler i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Rälsände vid norra infarten i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Signaler och reläskåp från Latorpsbruk den 11 april 1991.
Signaler och reläskåp från Latorpsbruk den 11 april 1991.
Sliper i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Sliprar i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Spikarna var uppdragna längs denna räl i Latorpsbruk den 11 april 1991.
Spåret har kapats upp mellan Latorpsbruk och Holmstorp den 18 maj 1991.
Spåret har kapats upp mellan Latorpsbruk och Holmstorp den 18 maj 1991.
Spåret har rivits upp mellan Latorpsbruk och Holmstorp den 27 maj 1991.
Spåret har rivits upp mellan Latorpsbruk och Holmstorp den 27 maj 1991.
Spåret ut från Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Spåret vid Latorpsbruks södra stationsgräns på 1960-talet.
Spåret vid södra infarten till Latorpsbruk den 11 april 1991.
Spåret vid södra södra infarten till Latorpsbruk den 11 april 1991.
Ställverket i Fjugesta den 24 juni 1985.
Ställverket i Latorpsbruk den 24 juni 1985.
Ställverket i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Ställverket i Latorpsbruk den 4 augusti 1974.
Södra infarten till Latorpsbruk den 16 juni 1991.
Södra infarten till Latorpsbruk den 16 juni 1991.
Södra infarten till Latorpsbruk den 16 juni 1991.
Södra infarten till Latorpsbruk station den 25 januari 1974.
Södra växeln i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Södra växeln i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Tåg 3059 avgår från Latorpsbruk den 24 juni 1985.
Tåg 3059 på Örebro C den 24 juni 1985.
Tåg 3059 på Örebro C den 24 juni 1985.
Tåg 3059 vid infartssignal Latorpsbruk 3/1 den 24 juni 1985.
Tåg 3065 i Latorpsbruk den 11 oktober 1984.
Tåg 3065 i Latorpsbruk den 11 oktober 1984.
Tåg 3066 försvinner i fjärran efter Östertysslinge den 28 juni 1985.
Tåg 3066 lämnar Östertysslinge den 28 juni 1985.
Tåg 3066 närmar sig Östertysslinge den 28 juni 1985.
Tåg 3066 närmar sig Östertysslinge den 28 juni 1985.
Tåg 3066 närmar sig Östertysslinge den 28 juni 1985.
Tåg 3066 närmar sig Östertysslinge den 28 juni 1985.
Tåg 3067 har stannat i Latorpsbruk den 28 juni 1985.
Tåg 3067 i Latorpsbruk den 11 oktober 1984.
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985.
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985.
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985.
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985.
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985.
Tåg 3067 mellan Östertysslinge och Latorpsbruk den 11 oktober 1984.
Tåg 3067 rullar in i Latorpsbruk den 28 juni 1985.
Tåg 3067 rullar in i Latorpsbruk den 28 juni 1985.
Tåg 3071 och 3072 kopplas samman i Fjugesta den 24 juni 1985.
Tåg 3072 i Fjugesta den 24 juni 1985.
Tågklarerare Arne Karlsson vid ställverket i Fjugesta den 24 juni 1985.
Tågklarerare Arne Karlsson vid ställverket i Fjugesta den 24 juni 1985.
Tågklarerare Arne Karlsson vid ställverket i Fjugesta den 24 juni 1985.
Upprivet järnvägsmaterial i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Växelmekanism i Latorpsbruk den 28 maj 1991.
Bildarkivet »
© mfÖrSJ 2006-2020
Sidan Ingemar Juhlin skapades den 26 februari 2008 och har visats 5430 gånger sedan den 18 oktober 2006
www.svartabanan.se har haft 899708 besökare sedan den 18 oktober 2006
Sidan Ingemar Juhlin skapades den 26 februari 2008 och har visats 5430 gånger sedan den 18 oktober 2006
www.svartabanan.se har haft 899708 besökare sedan den 18 oktober 2006