Vid Östertysslinge hållplats passerade landsvägen mellan Vintrosa och Tysslinge kyrkor över järnvägen vid km 234.046 på en vägbro. Eftersom bron anlades innan hållplatsen kom till betecknades den till en början Ingelsta. Bron hade tre spann med totalt 19,2 meters längd och var byggd av räler som belades med dubbla lager plankor.

När Svartåbanan elektrifierades, höjde man bron drygt en halvmeter för att kontaktledningen skulle få plats under.

Bron användes av fotografer som ville få bilder av tågen på Svartåbanan. Bron revs vid okänd tidpunkt efter nedläggningen av Svartåbanan och ersattes av en vägbank.

Närmaste platser längs banan

• Östertysslinge
• Latorpsbruk banvaktstuga

Banvallen från Östertysslinge mot Gräveby gick spikrakt även 2004. Rasmus Axelsson

Banvallen från Östertysslinge mot Latorpsbruk den 3 juni 2008. Rasmus Axelsson

Den ursprungliga ritningen över vägbron vid Ingelsta. Riksarkivet

Elmotorvagnar på väg in mot Östertysslinge hållplats den 16 februari 1985. © Göran Bæckström

Två elmotorvagnar av litt X16/17 vid Östertysslinge. Anders Forsberg

Östertysslinge hållplats våren 1972 med plattform, hållplatskur och vägbro Bengt Oreström

Bildarkivet »