Bron över SvartÃ¥n mellan Gropen och Kvistbro den 17 oktober 2007. Bron nÃ¥s lättast frÃ¥n västra sida eftersom banvallen har grävts bort pÃ¥ den östra sidan. Rasmus Axelsson. Publicerad måndagen den 7 januari 2008
På linjen mellan Gropen och Kvistbro löpte järnvägen över Svartån på en bro. Den byggdes från början som en fackverksbro med spåret ovan fackverket med ett spann med 20 meters längd och tillverkades av Bergsunds mekaniska verkstad i Stockholm.
Den gamla bron byttes under 1950-talet mot en ny balkbro med ett spann med 20 meters längd. Den nya bron finns kvar, medan sliprarna och gångbanorna av trä bara delvis är kvar.
Närmaste platser längs banan