Mullhyttemons station öppnades den 1 oktober 1897 och bytte namn till Mullhyttemo den 1 maj 1911. Den 31 maj 1964 blev den håll- och lastplats, den 22 maj 1977 blev den hållplats och den lades ned den 1 juli 1985.

Ursprunglig hållplats av I klass. Stationen anlades av topografiska skäl på planare mark (Mon) dryga kilometern från den plats där man till 1870 hade drivit hyttan Mullhyttan. Mellan torvströfabriken i Stockås och stationen gick Närkes första elektrifierade järnväg (smalspårig 891 mm) som lades ned 1964.

Några hundra meter väster om stationshuset finns tre byggnadstekniskt imponerande långa trummor av sten där Mullån går under banvallen.

Närmaste platser längs banan

• Norrhult banvaktstuga
• Banvall vid Framnäs

Liknande sidor

• IndustrispÃ¥r

Snabbfakta

Status	Mullhyttemon station 1897-10-01–1911-04-30 Mullhyttemo station 1911-05-01–1964-05-30 Mullhyttemo hÃ¥ll- och lastplats 1964-05-31–1977-05-21 Mullhyttemo hÃ¥llplats 1977-05-22–1985-07-01
Förkortning	Mln/Mlo
Höjd över havsytan	73,6 m
Avstånd från Örebro C	38.2 km
Avstånd från Stockholm C	260,202 km

Byggnader

Typ	Byggår	Status
Bostadshus	1915	kvar
Brandbod	1921	flyttad
Godsmagasin	1897	kvar
Jordkällare		kvar
Kolbrygga		riven
Lastkaj		kvar
Plattform		riven
Plattform		riven
Stationshus	1897	riven
Ställverksapparat		riven
Tvättstuga	1906	kvar
Uthus	1936	kvar
Uthus	1897	riven

Personal

Namn	Född	Död
Rune Gunnar Mauritz Adolfsson stationskarl 1948	1923	2009
Johan Bertil Andersson banvakt 1941-11-17-1945 banbiträde 1946-1947	1893	1956
Johan Artur Bergh stationskarl 1930	1893	1948
Per Adolf Bernmark stationsmästare av 6 klass 1931-1932, 1934	1869	1951
Karl Fritiof Borg stationskarl 1926-1928	1895	1972
August Theodor Brelin stationskarl 1914-1919 stationskarl stationskarl	1879	1930
Gustaf Adolf Alexander Carlehed okänt yrke	1922	1979
Anders Johan Carlsson stationskarl 1924	1881	1953
Gustaf Markus Dahlqvist stationskarl 1912	1881	1952
David Henry Davidsson stationskarl	1930	2001
Gustav Helge Eklund stationskarl 1947-1957	1917	2004
Carl Gustafsson banvakt 1898-10-28-1911	1870	1943
Wilhelm Gottfrid Gustafsson Wiewegg trafikbiträde 1920, 1922	1887	1965
Oskar Valfrid Israelsson trafikbiträde 1928, 1930 kontorist 1936, 1938	1883	1974
Johan Emil Jansson stationskarl 1914-1917	1888	1971
Karl Bengt Jerhammar stationskarl 1942-1946	1919	1990
Carl Sigfrid Jonsson stationskarl 1897-1902	1880	1937
Claes Hjalmar Larsson stationsmästare av 6 klass 1900-1904	1869	1962
Karl Alvar Leckmann stationskarl 1941	1910	1958
Gustaf Roger Lennström stationskarl 1916	1883	1962
Carl Gustaf Lindberg banvakt 1897-11-18-1898-10-05	1869	1951
Frans Oskar Lindberg stationsmästare av 6 klass 1940-1941	1883	1953
Hugo Valdemar Lindgren stationsföreståndare 1955-1958-11-30	1899	1974
Carl Harald Lindström stationsmästare av 7 klass 1946-04-01--1948-12-31	1892	1960
Karl Adolf Lundqvist stationskarl 1911-1913	1880	1952
Herbert Wilhelm Norman stationskarl 1924	1898	1961
Oskar Theodor Nydahl stationsmästare av 6 klass 1930-02-21--1930-09-30	1880	1951
John Emil Ohlsson stationskarl 1938	1898	1971
Knut Ernst Pettersson stationskarl 1936 järnvägstjänsteman 1931-1934	1902	1987
Carl Erik Pettersson Heffner stationsmästare av 6 klass 1915-1920, 1922, 1924, 1928, 1930	1867	1935
Tage Sigfrid Rohlén stationskarl 1949, 1954 samt före 1966	1919	1996
Johan Ludvig Skog stationskarl 1899-10-20--1911-02-10	1870	1925
Herbert Elving Steiner tågklarerare cirka 1959-1960	1919	2008
Sven Tore Trygg stationskarl 1947	1916	1980
vakant stationsmästare
Gustaf Alfred Ågren stationsmästare av 6 klass 1905-1914	1862	1945
August Theodor Ödgren stationsmästare av 7 klass 1943-1946 stationsmästare av 6 klass 1941-1942	1882	1963
Karl Johan Öhman J:son stationskarl 1917-1918	1885	1958

Bangården i Mullhyttemo våren 1984. Hans E Kihlberg

Elloket Hg 770 ska just kopplas från ett tåg i Mullhyttemo i maj 1978 © Anders Thuringer

En elmotorvagn av litt X16/17 ankommer Mullhyttemo från Örebro. Anders Forsberg

En elmotorvagn av litt X16/17 ankommer Mullhyttemo från Örebro. Anders Forsberg

En elmotorvagn av litt X16/17 avgår från Mullhyttemo mot Svartå. Anders Forsberg

Ett loktåg inne i Mullhyttemo den 10 maj 1978. Lars-Henrik Larsson

Ett loktåg inne i Mullhyttemo den 10 maj 1978. Lars-Henrik Larsson

Flygfoto över Mullhyttan före 1947. mfÖrSJs samling

Flygfoto över Mullhyttan före 1947. mfÖrSJs samling

Flygfoto över Mullhyttan mellan 1951 och 1964. mfÖrSJs samling

Gångbiljett för sträckan Mullhyttemo-Svartå från 1899.

Infarten till Mullhyttemo våren 1984. Hans E Kihlberg

Mullhyttemo godsmagasin den 11 november 2004. Rasmus Axelsson

Mullhyttemo godsmagasin i september 1969. Örebro bandistrikt

Mullhyttemo godsmagasin i september 1969. Örebro bandistrikt

Mullhyttemo station före 1902. mfÖrSJs samling

Mullhyttemo station i början 1900-talet. mfÖrSJs samling

Mullhyttemo stationshus 1999. Rasmus Axelsson

Mullhyttemo stationshus den 22 juli 1985 Rasmus Axelssons samling

Mullhyttemo stationshus den 28 juni 1985 Rasmus Axelssons samling

Mullhyttemo stationshus i början av 1900-talet. mfÖrSJs samling

Mullhyttemo stationshus i maj 1969. Örebro bandistrikt

Mullhyttemo stationshus i maj 1969. Örebro bandistrikt

Mullhyttemo stationshus i snöfall den 16 februari 1985. © Göran Bæckström

Mullhyttemo stationshus med två namnskyltar den 11 november 2004. Rasmus Axelsson

Mullhyttemo uthus den 11 november 2004. Rasmus Axelsson

Plattformen och påstigningstavlan vid Mullhyttemo station. Anders Forsberg

Stationshuset i Mullhyttemo den 27 mars 2021. Rasmus Axelsson

Stationshuset i Mullhyttemo i början av 1900-talet. mfÖrSJs samling

Stationshuset i Mullhyttemo. Anders Forsberg

Tåg 775 vid plattformen i Mullhyttemo den 3 augusti 1964. Foto Börje Lagergren, Stig Lagergrens samling

Utsikt från bron väster om Mullhyttemo våren 1984. Hans E Kihlberg

Bildarkivet »