Gropens stationshus den 22 juni 2006. Fasaderna tilläggsisolerades och fönstren byttes på 1970-talet. Ursprung: Rasmus Axelsson Publicerad: 2008-01-07
Gropen
Gropens station öppnades den 1 oktober 1897, blev håll- och lastplats den 1 oktober 1940, hållplats från den 31 maj 1964 och den lades ned den 1 juli 1985.
Gropen var ursprungligen av hållplatserna av I klass. Gropens station var omstridd när den anlades då den från början bara skulle klassas som håll- och lastplats – Gropens starke man, fabrikör Per Nilsson, stred hårt i järnvägens styrelse för att den skulle bli av.
Gropen har kallats »Västernärkes Gnosjö« och antalet fabriket var under vissa perioder mycket stort i förhållande till folkmängden. Godstrafiken var på samma sätt mycket stor. Ett par hundra meter långt sidospår fanns till Gropens såg. Godsmagasinet förlängdes 1925 till en kostnad av 1205.14 kr.
SJ planerade under 1970-talet att riva stationshuset men det såldes 1976 till en privatperson.
Gropen var ursprungligen av hållplatserna av I klass. Gropens station var omstridd när den anlades då den från början bara skulle klassas som håll- och lastplats – Gropens starke man, fabrikör Per Nilsson, stred hårt i järnvägens styrelse för att den skulle bli av.
Gropen har kallats »Västernärkes Gnosjö« och antalet fabriket var under vissa perioder mycket stort i förhållande till folkmängden. Godstrafiken var på samma sätt mycket stor. Ett par hundra meter långt sidospår fanns till Gropens såg. Godsmagasinet förlängdes 1925 till en kostnad av 1205.14 kr.
SJ planerade under 1970-talet att riva stationshuset men det såldes 1976 till en privatperson.
Karta
Länkar
- Bangårdsritning över Gropen från Bangardar,se
- Bangårdsskiss över bland annat Gropen från Ekeving.se
- Bilder från Gropen hos Järnvägsmuséet
- Flygfoto från 1959 med stationshuset vid Gropen markerad hos Kartbild.com
- Google maps vid stationshuset i Gropen
- Gropen hos banvakt.se
- Telefonkabelplan med byggnader och spår vid Gropen från Ekeving.se
- Översiktlig signal- och ställverksritning för Gropen 1955-1963 från Ekeving.se
Snabbfakta
| Namn och status | Gropen station 1897-10-01–1940-09-30 Gropen håll- och lastplats 1940-10-01–1964-05-30 Gropen hållplats 1964-05-31–1985-07-01 |
|---|---|
| Förkortning | Gpn |
| Höjd över havsytan | 56,6 m |
| Avstånd från Stockholm C | 252,300 km |
Byggnader och andra objekt vid denna plats
| Typ | Byggår | Status | Karta | Foton |
|---|---|---|---|---|
| Godsmagasin | 1897 | kvar |  |
 |
| Hållplatsbyggnad | kvar | |
|
|
| Jordkällare | 1899 | riven | |
|
| Lastkaj | kvar | |
||
| Plattform | riven | |
||
| Plattform | kvar | |
|
|
| Stationshus | 1897 | kvar | |
|
| Tvättstuga | 1906 | kvar | |
 |
| Uthus | 1897 | flyttad | |
|
Personer
| Namn, yrke och tid vid platsen | Född | Död | Foton |
|---|---|---|---|
| Ernst Teodor Andersson trafikbiträde 1936, 1938, 1940 |
1890 | 1970 | |
| Ragnhild Andersson Hagberg platsvakt |
1911 | 1985 | |
| Birgit Andersson Johansson platsvakt 1954-1955 |
1930 | 2023 | |
| Wilhelm Gottfrid Gustafsson Wiewegg trafikbiträde 1928, 1930 |
1887 | 1965 | |
| Karl Emil Johansson stationskarl 1915 |
1879 | 1960 | |
| Nils Gottfrid Karlstén stationskarl 1919-1920, 1922, 1928 |
1893 | 1978 | |
| Erik David Lann stationskarl 1916 |
1884 | 1972 | |
| Ingrid Elisabet Larsson platsvakt 1940-1967-06-01 |
1914 | 2008 | |
| Margareta Larsson Helldén platsvakt |
1924 | 1988 | |
| Per Erik Lindroth A:son stationskarl 1917 |
1880 | 1978 | |
| Carl Fabian Malmqvist stationsmästare av 7 klass 1918-1920 |
1867 | 1951 | |
| Carl Leonard Nylén kontorsbiträde 1922-08-11--1927-10-05 |
1875 | 1964 | |
| Knut Oscar Petersson Pettersson stationskarl 1897-1899 |
1878 | 1947 | |
| Knut Oskar Pettersson stationskarl 1897-1899 |
1878 | 1947 | |
| Carl Erik Pettersson Heffner stationsmästare 1897-09-25-1900 stationsmästare av 7 klass 1900-1914 |
1867 | 1935 | |
| Margit Sjögren Andersson platsvakt |
1913 | 1998 | |
| Christian Victor Vitalis Ström kontorsbiträde 1922 |
1881 | 1964 | |
| Axel Theodor Wiktorsson trafikbiträde 1931-1932, 1934 |
1887 | 1984 |
