Karlslunds stationshus den 9 juni 2008. Ursprung: Rasmus Axelsson Publicerad: 2008-06-10
Karlslund
Karlslunds station öppnades den 1 oktober 1897 men den 1 december 1930 blev stationen istället håll- och lastplats. Den 27 maj 1967 försvann persontrafiken då Karlslund blev lastplats och den lades slutligen ned den 1 december 1981.
Karlslund var en av de ursprungliga hållplatserna av I klass och kallades i planerna för Carlslunds hållplats. Theodor Dieden, som ägde Karlslunds gård, hade starka intressen i Örebro-Svartå järnväg. Stationen lades därför nära gården och man drog även ett stickspår mellan stationen och hans kvarn.
År 1943 sålde SJ stationshuset, uthuset och jordkällaren till Karlslunds gemensamma byggnadsförening.
Järnvägsområdet vid Karlslund ingår sedan våren 2010 i Kulturreservatet Karlslund som är ett av Örebro kommuns två första kulturreservat. Det innebär bland annat att byggnaderna vid stationen inte får rivas samt att de måste underhållas och får inte ändras så att de kulturhistoriska värdena minskar.
På stationsområdet ligger det fortfarande kvar ett spår med två stoppbockar i var ände.
Karlslund var en av de ursprungliga hållplatserna av I klass och kallades i planerna för Carlslunds hållplats. Theodor Dieden, som ägde Karlslunds gård, hade starka intressen i Örebro-Svartå järnväg. Stationen lades därför nära gården och man drog även ett stickspår mellan stationen och hans kvarn.
År 1943 sålde SJ stationshuset, uthuset och jordkällaren till Karlslunds gemensamma byggnadsförening.
Järnvägsområdet vid Karlslund ingår sedan våren 2010 i Kulturreservatet Karlslund som är ett av Örebro kommuns två första kulturreservat. Det innebär bland annat att byggnaderna vid stationen inte får rivas samt att de måste underhållas och får inte ändras så att de kulturhistoriska värdena minskar.
På stationsområdet ligger det fortfarande kvar ett spår med två stoppbockar i var ände.
Karta
Länkar
- Bangårdsritning över Karlslund från Bangardar.se
- Bangårdsskiss över bland annat Karlslund från Ekeving.se
- Bilder från Karlslund hos Järnvägsmuséet
- Flygfoto från 1961 med stationshuset vid Karlslund markerad hos Kartbild.com
- Karlslund hos banvakt.se
- Telefonkabelplan med byggnader och spår vid Karlslund från Ekeving.se
Snabbfakta
| Namn och status | Karlslund station 1897-10-01–1930-11-30 Karlslund håll- och lastplats 1930-12-01–1967-05-26 Karlslund lastplats 1967-05-27–1981-12-01 |
|---|---|
| Förkortning | Kld |
| Höjd över havsytan | 40,7 m |
| Avstånd från Örebro C | 5,3 km |
| Avstånd från Stockholm C | 227,322 km |
Byggnader och andra objekt vid denna plats
| Typ | Byggår | Status | Karta | Foton |
|---|---|---|---|---|
| Dressinbod | flyttad |  |
 |
|
| Godsmagasin | riven | |
 |
|
| Jordkällare | kvar | |
|
|
| Lastkaj | kvar | |
|
|
| Plattform | riven | |
||
| Plattform | riven | |
||
| Privat magasin | kvar | |
|
|
| Rastkoja | kvar | |
|
|
| Stationshus | 1897 | kvar | |
|
| Tvättstuga | 1906 | kvar | |
|
| Uthus | kvar | |
|
|
| övrig byggnad | kvar | |
|
Personer
| Namn, yrke och tid vid platsen | Född | Död | Foton |
|---|---|---|---|
| Per Adolf Bernmark stationsmästare av 7 klass 1920, 1922, 1924, 1928, 1930 |
1869 | 1951 | |
| Erik Gustaf Eriksson stationsmästare 1897-11-01-1899-12-31 stationsmästare av 6 klass 1900-1902-10-18 |
1864 | ||
| Anton Julius Karlsson banvakt 1900-11-19--1902-09-06 |
1877 | ||
| Johan Oskar Kjelldin stationsmästare av 6 klass 1907 stationsmästare av 7 klass 1908-1909 |
1863 | 1927 | |
| Oskar Theodor Nydahl stationskarl 1910-01-01--1913-01-31 stationsföreståndare 1910-01-01--1913-03-31 kontorist 1913-02-01--1913-02-28 |
1880 | 1951 | |
| Carl Victor Nyman stationsmästare av 6 klass 1903-1906 |
1860 | 1946 | |
| Clas Edvin Sandgren stationskarl 1914-1916 |
1874 | 1962 | |
| Anton Törnqvist Olofsson stationsmästare av 7 klass 1917-1919 |
1862 | 1947 |
