En bild från Svartåbanan

Den ursprungliga ritningen över vägbron vid Ingelsta. - klicka för att stänga rutan
Den ursprungliga ritningen över vägbron vid Ingelsta. HÃ¥llplatsen Östertysslinge tillkom 30 Ã¥r efter SvartÃ¥banans invigning och bron namngavs därför efter det närbelägna Ingelsta, strax söder om Tysslinge kyrka. Riksarkivet. Publicerad lördagen den 9 november 2013

Bilden visas på dessa sidor

Tillbaka

Tillbaka till Vägbron Östertysslinge

Bilder på samma sida

Banvallen från Östertysslinge mot Gräveby gick spikrakt även 2004. - klicka för att förstora
Banvallen frÃ¥n Östertysslinge mot Gräveby gick spikrakt även 2004. Rasmus Axelsson

Banvallen från Östertysslinge mot Latorpsbruk den 3 juni 2008. - klicka för att förstora
Banvallen frÃ¥n Östertysslinge mot Latorpsbruk den 3 juni 2008. Rasmus Axelsson

Den ursprungliga ritningen över vägbron vid Ingelsta. - klicka för att förstora
Den ursprungliga ritningen över vägbron vid Ingelsta. Riksarkivet

Elmotorvagnar på väg in mot Östertysslinge hållplats den 16 februari 1985. - klicka för att förstora
Elmotorvagnar pÃ¥ väg in mot Östertysslinge hÃ¥llplats den 16 februari 1985. Â© Göran Bæckström

Två elmotorvagnar av litt X16/17 vid Östertysslinge. - klicka för att förstora
TvÃ¥ elmotorvagnar av litt X16/17 vid Östertysslinge. Anders Forsberg

Östertysslinge hållplats våren 1972 med plattform, hållplatskur och vägbro - klicka för att förstora
Östertysslinge hÃ¥llplats vÃ¥ren 1972 med plattform, hÃ¥llplatskur och vägbro Bengt Oreström

© mfÖrSJ 2006-2024
Sidan Vägbron Östertysslinge uppdaterades den 7 september 2024 och har visats 5199 gånger sedan den 18 oktober 2006
www.svartabanan.se har haft 1593082 besökare sedan den 18 oktober 2006