En bild från Svartåbanan
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985. Elmotorvagn X16 968 ska återgå till Örebro som tåg 3072. En man fotograferar motorvagnen i farlig närhet av det ena sidotågspåret i Svartå. Byggnaden bakom motorvagnen är till för att kunna fjärrstyra stationen från Hallsberg. Ingemar Juhlin. Publicerad onsdagen den 12 mars 2008
Bilden visas på dessa sidor
På bilden syns dessa byggnader med anknytning till Svartåbanan
Tillbaka
Tillbaka till X16 X17Bilder på samma sida
Anslag i en elmotorvagn av littera X16 eller X17 vid mitten av 1980-talet. Lars-Henrik Larsson
Det sista ordinarie persontåget från Örebro i Svartå den 28 juni 1985. mfÖrSJs samlingar
Det sista ordinarie persontåget från Örebro i Svartå den 28 juni 1985. mfÖrSJs samlingar
Det sista ordinarie persontåget mot Svartå på Örebro C den 28 juni 1985. mfÖrSJs samlingar
Elmotorvagnar av litt X16/17 mellan Karlslund och Bista i juni 1985. Nalle Elfqvist
Elmotorvagnar av litt X16/17 på väg in mot Östertysslinge i juni 1985. Nalle Elfqvist
Elmotorvagnar av litt X16/17 på väg mellan Hidingebro och Latorpsbruk i juni 1985. Nalle Elfqvist
Elmotorvagnar av littera X16 eller X17 på spår 1 på Örebro C på väg mot Fjugesta vid mitten av 1980-talet. Lars-Henrik Larsson
Elmotorvagnar passerar under bron vid Östertysslinge hållplats den 16 februari 1985. Göran Bæckström
Elmotorvagnar på väg in mot Holmstorp den 16 februari 1985. Göran Bæckström
Elmotorvagnar på väg in mot Östertysslinge hållplats den 16 februari 1985. Göran Bæckström
Elmotorvagnarna X16 980 och 981 på Örebro C den 29 maj 1981. Göran Bæckström
En elmotorvagn av litt X16/17 ankommer Mullhyttemo från Örebro. Anders Forsberg
En elmotorvagn av litt X16/17 ankommer Mullhyttemo från Örebro. Anders Forsberg
En elmotorvagn av litt X16/17 avgår från Mullhyttemo mot Svartå. Anders Forsberg
En elmotorvagn av litt X16/17 i Kvistbro. Anders Forsberg
En elmotorvagn av litt X16/17 passerar Norrhults banvaktstuga. Anders Forsberg
En elmotorvagn av litt X16/17 passerar vägkorsningen vid Halltorps gård. Anders Forsberg
Fyra elmotorvagnar av litt X16/17 rullar ut från Örebro C. Anders Forsberg
Interiör i tåg 3059 den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
Lokförare Kleerup viserar biljetter i tåg 3072. Ingemar Juhlin
Lokförare Torbjörn Hård i hytten på en elmotorvagn sommaren 1984. Torbjörn Hård
SMoKs elmotorvagn X16 960 på bron mellan Örebro C och Örebro S den 13 september 2009. Per-Åke Sjögren
SMoKs elmotorvagn X16 960 på Örebro C den 13 september 2009. Johnny Bommersten
Tre elmotorvagnar av littera X16 eller X17 vid plattformen i Fjugesta vid mitten av 1980-talet. Lars-Henrik Larsson
Två elmotorvagnar av litt X16/17 och en ensam resenär vid Brånsta. Anders Forsberg
Två elmotorvagnar av litt X16/17 passerar Framnäs vid Mullhyttemo. Anders Forsberg
Två elmotorvagnar av litt X16/17 på väg mot Brånsta. Anders Forsberg
Två elmotorvagnar av litt X16/17 rullar över bron vid Hidingebro 1984. Anders Forsberg
Två elmotorvagnar av litt X16/17 vid plattformen i Fjugesta. Anders Forsberg
Två elmotorvagnar av litt X16/17 vid plattformen i Fjugesta. Anders Forsberg
Två elmotorvagnar av litt X16/17 vid Östertysslinge. Anders Forsberg
Två elmotorvagnar av littera X16 eller X17 i Latorpsbruk på väg mot Fjugesta vid mitten av 1980-talet. Lars-Henrik Larsson
Två elmotorvagnar av littera X16 eller X17 passerar Lindbacka banvaktstuga på väg mot Örebro C vid mitten av 1980-talet. Lars-Henrik Larsson
Två elmotorvagnar av littera X16 eller X17 vid plattformen i Fjugesta vid mitten av 1980-talet. Lars-Henrik Larsson
Två elmotorvagnar i Fjugesta sommaren 1984. Torbjörn Hård
Tåg 3059 avgår från Latorpsbruk den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3059 på Örebro C den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3059 på Örebro C den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
TÃ¥g 3059 vid infartssignal Latorpsbruk 3/1 den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
TÃ¥g 3065 i Latorpsbruk den 11 oktober 1984. Ingemar Juhlin
TÃ¥g 3065 i Latorpsbruk den 11 oktober 1984. Ingemar Juhlin
Tåg 3066 försvinner i fjärran efter Östertysslinge den 28 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3066 lämnar Östertysslinge den 28 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3066 närmar sig Östertysslinge den 28 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3066 närmar sig Östertysslinge den 28 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3066 närmar sig Östertysslinge den 28 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3066 närmar sig Östertysslinge den 28 juni 1985. Ingemar Juhlin
TÃ¥g 3067 har stannat i Latorpsbruk den 28 juni 1985. Ingemar Juhlin
TÃ¥g 3067 i Latorpsbruk den 11 oktober 1984. Ingemar Juhlin
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3067 i Svartå den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tåg 3067 mellan Östertysslinge och Latorpsbruk den 11 oktober 1984. Ingemar Juhlin
TÃ¥g 3067 rullar in i Latorpsbruk den 28 juni 1985. Ingemar Juhlin
TÃ¥g 3067 rullar in i Latorpsbruk den 28 juni 1985. Ingemar Juhlin
TÃ¥g 3071 och 3072 kopplas samman i Fjugesta den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
TÃ¥g 3072 i Fjugesta den 24 juni 1985. Ingemar Juhlin
Tågklarerare Gunnar Blomgren framför elmotorvagn i Fjugesta. Länspostens bildarkiv
© mfÖrSJ 2006-2026
Sidan X16 X17 uppdaterades den 1 april 2008 och har visats 9014 gånger sedan den 18 oktober 2006
www.svartabanan.se har haft 2018665 besökare sedan den 18 oktober 2006
Sidan X16 X17 uppdaterades den 1 april 2008 och har visats 9014 gånger sedan den 18 oktober 2006
www.svartabanan.se har haft 2018665 besökare sedan den 18 oktober 2006