Mullhyttemo stationshus den 22 juli 1985 Slyn växer hög framför stationshuset och på bangården. Vid stationshuset syns ställverket. Mellan stationshuset och det röda godsmagasinet skymtar gaveln till uthuset. Ursprung: Rasmus Axelssons samling Publicerad: 2009-10-27
Mullhyttemo
Mullhyttemons station öppnades den 1 oktober 1897 och bytte namn till Mullhyttemo den 1 maj 1911. Den 31 maj 1964 blev den håll- och lastplats, den 22 maj 1977 blev den hållplats och den lades ned den 1 juli 1985.
Ursprunglig hållplats av I klass. Stationen anlades av topografiska skäl på planare mark (Mon) dryga kilometern från den plats där man till 1870 hade drivit hyttan Mullhyttan. Mellan torvströfabriken i Stockås och stationen gick Närkes första elektrifierade järnväg (smalspårig 891 mm) som lades ned 1964.
Några hundra meter väster om stationshuset finns tre byggnadstekniskt imponerande långa trummor av sten där Mullån går under banvallen.
Ursprunglig hållplats av I klass. Stationen anlades av topografiska skäl på planare mark (Mon) dryga kilometern från den plats där man till 1870 hade drivit hyttan Mullhyttan. Mellan torvströfabriken i Stockås och stationen gick Närkes första elektrifierade järnväg (smalspårig 891 mm) som lades ned 1964.
Några hundra meter väster om stationshuset finns tre byggnadstekniskt imponerande långa trummor av sten där Mullån går under banvallen.
Karta
Länkar
- Bangårdsritning över Dormen 1957-1989 från Ekeving,se
- Bangårdsritning över Mullhyttemo från Bangardar,se
- Bangårdsskiss över bland annat Mullhyttemo från Ekeving.se
- Bilder från Mullhyttemo hos Järnvägsmuséet
- Flygfoto från 1959 med stationshuset vid Mullhyttemo markerad hos Kartbild.com
- Mullhyttemo hos banvakt.se
- Telefonkabelplan med byggnader och spår vid Mullhyttemo från Ekeving.se
- Översiktlig signal- och ställverksritning samtförreglingstabell för Mullhyttemo 1956-1961 från Ekevi
Snabbfakta
| Namn och status | Mullhyttemon station 1897-10-011911-04-30 Mullhyttemo station 1911-05-011964-05-30 Mullhyttemo håll- och lastplats 1964-05-311977-05-21 Mullhyttemo hållplats 1977-05-221985-07-01 |
|---|---|
| Förkortning | Mln/Mlo |
| Höjd över havsytan | 73,6 m |
| Avstånd från Örebro C | 38.2 km |
| Avstånd från Stockholm C | 260,202 km |
Byggnader och andra objekt vid denna plats
| Typ | Byggår | Status | Karta | Foton |
|---|---|---|---|---|
| Bostadshus | 1915 | kvar | ![]() |
![]() |
| Brandbod | 1921 | flyttad | ![]() |
|
| Godsmagasin | 1897 | kvar | ![]() |
![]() |
| Jordkällare | kvar | ![]() |
||
| Kolbrygga | riven | ![]() |
||
| Lastkaj | kvar | ![]() |
![]() |
|
| Plattform | riven | ![]() |
![]() |
|
| Plattform | riven | ![]() |
![]() |
|
| Stationshus | 1897 | riven | ![]() |
![]() |
| Ställverksapparat | riven | ![]() |
![]() |
|
| Tvättstuga | 1906 | kvar | ![]() |
|
| Uthus | 1897 | riven | ![]() |
|
| Uthus | 1936 | kvar | ![]() |
![]() |
Personer
| Namn, yrke och tid vid platsen | Född | Död | Foton |
|---|---|---|---|
| Rune Gunnar Mauritz Adolfsson stationskarl 1948 |
1923 | 2009 | |
| Johan Bertil Andersson banvakt 1941-11-17-1945 banbiträde 1946-1947 |
1893 | 1956 | ![]() |
| Johan Artur Bergh stationskarl 1930 |
1893 | 1948 | |
| Per Adolf Bernmark stationsmästare av 6 klass 1931-1932, 1934 |
1869 | 1951 | |
| Karl Fritiof Borg stationskarl 1926-1928 |
1895 | 1972 | |
| August Theodor Brelin stationskarl stationskarl stationskarl 1914-1919 |
1879 | 1930 | |
| Gustaf Adolf Alexander Carlehed okänt yrke |
1922 | 1979 | |
| Anders Johan Carlsson stationskarl 1924 |
1881 | 1953 | |
| Gustaf Markus Dahlqvist stationskarl 1912 |
1881 | 1952 | |
| David Henry Davidsson stationskarl |
1930 | 2001 | |
| Gustav Helge Eklund stationskarl 1947-1957 |
1917 | 2004 | ![]() |
| Carl Gustafsson banvakt 1898-10-28-1911 |
1870 | 1943 | ![]() |
| Wilhelm Gottfrid Gustafsson Wiewegg trafikbiträde 1920, 1922 |
1887 | 1965 | |
| Oskar Valfrid Israelsson trafikbiträde 1928, 1930 kontorist 1936, 1938 |
1883 | 1974 | |
| Johan Emil Jansson stationskarl 1914-1917 |
1888 | 1971 | |
| Per Emil Jansson stationsmästare 1949-1955 |
1892 | 1966 | |
| Karl Bengt Jerhammar stationskarl 1942-1946 |
1919 | 1990 | |
| Carl Sigfrid Jonsson stationskarl 1897-1902 |
1880 | 1937 | |
| Claes Hjalmar Larsson stationsmästare av 6 klass 1900-1904 |
1869 | 1962 | |
| Karl Alvar Leckmann stationskarl 1941 |
1910 | 1958 | |
| Gustaf Roger Lennström stationskarl 1916 |
1883 | 1962 | |
| Carl Gustaf Lindberg banvakt 1897-11-18-1898-10-05 |
1869 | 1951 | |
| Frans Oskar Lindberg stationsmästare av 6 klass 1940-1941 |
1883 | 1953 | |
| Hugo Valdemar Lindgren stationsföreståndare 1955-1958-11-30 |
1899 | 1974 | ![]() |
| Carl Harald Lindström stationsmästare av 7 klass 1946-04-01--1948-12-31 |
1892 | 1960 | |
| Karl Adolf Lundqvist stationskarl 1911-1913 |
1880 | 1952 | |
| Herbert Wilhelm Norman stationskarl 1924 |
1898 | 1961 | |
| Oskar Theodor Nydahl stationsmästare av 6 klass 1930-02-21--1930-09-30 |
1880 | 1951 | ![]() |
| John Emil Ohlsson stationskarl 1938 |
1898 | 1971 | |
| Knut Ernst Pettersson järnvägstjänsteman 1931-1934 stationskarl 1936 |
1902 | 1987 | |
| Carl Erik Pettersson Heffner stationsmästare av 6 klass 1915-1920, 1922, 1924, 1928, 1930 |
1867 | 1935 | ![]() |
| Tage Sigfrid Rohlén stationskarl 1949, 1954 samt före 1966 |
1919 | 1996 | |
| Johan Ludvig Skog stationskarl 1899-10-20--1911-02-10 |
1870 | 1925 | |
| Herbert Elving Steiner tågklarerare cirka 1959-1960 |
1919 | 2008 | |
| Sven Tore Trygg stationskarl 1947 |
1916 | 1980 | |
| Gustaf Alfred Ågren stationsmästare av 6 klass 1905-1914 |
1862 | 1945 | |
| August Theodor Ödgren stationsmästare av 6 klass 1941-1942 stationsmästare av 7 klass 1943-1946 |
1882 | 1963 | |
| Karl Johan Öhman J:son stationskarl 1917-1918 |
1885 | 1958 |


